Peugeot 908 RC

Pour les articles homonymes, voir Peugeot 908 et RC.

Peugeot 908 RC
Présentation au Mondial de l'automobile de Paris 2006
Marque	Peugeot (PSA)
Années de production	2006
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Prototype-concept-car
Moteur et transmission
Énergie	Diesel (HDi FAP)
Moteur(s)	V12 Peugeot Sport Le Mans Prototype de Peugeot 908 HDi FAP
Position du moteur	Centrale arrière
Cylindrée	5 500 cm3
Puissance maximale	700 ch
Couple maximal	1 200 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte séquentielle 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 800 kg
Vitesse maximale	Plus de 300 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Limousine-sport de luxe
Coefficient de traînée	0,556
Direction	A crémaillère
Freins	A disque carbone-céramique
Dimensions
Longueur	5 123 mm
Largeur	2 154 mm
Hauteur	1 370 mm
Empattement	3 150 mm
Volume du coffre	200 (à l'avant) 300 (à l'arrière) dm3
Chronologie des modèles
Peugeot 907 Peugeot RC Hybrid4
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La Peugeot 908 RC est un concept-car limousine-sport de luxe du constructeur automobile Peugeot (PSA). Présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2006, elle est propulsée par un moteur V12 diesel Peugeot Sport Le Mans Prototype de Peugeot 908 HDi FAP (victorieuse entre autres des Le Mans Series 2007, et des 24 Heures du Mans 2009)^[1].

Histoire

Le design de cette limousine de plus de 5 m de long est développé par le centre de design Peugeot du chef designer Gérard Welter, marqué par la griffe stylistique de la marque, inspirée des Peugeot 407, Peugeot 407 Coupé, Peugeot 607, et du prototype Peugeot 907 V12 de 5,9 L de 2004^[2]... Son luxueux intérieur spacieux est en cuir, avec pare-brise géant, toit entièrement vitré^[3], et aileron mobile^[4].

• Mondial de l'automobile de Paris 2006
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Elle est motorisée par un moteur de compétition automobile Le Mans Prototype V12 diesel 5,5 L central arrière de 700 ch, de Peugeot 908 HDi FAP, pour une vitesse de pointe de plus de 300 Km/h^[5] (avec un palmarès prodigieux de 20 victoires sur 32 courses entre 2007 et 2011, championne entre autres des Le Mans Series 2007, et double victorieuse des 24 Heures du Mans 2009)^[6].

• Peugeot 908 HDi FAP
• 
  Premier prototype de 2006
• 
  Moteur V12 au musée de l'Aventure Peugeot
• 
  N°9 victorieuse des 24 Heures du Mans 2009

Exposée au musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux, elle inspire entre autres les prototypes Peugeot RC Hybrid4 de 2008, Peugeot 408 et Peugeot RCZ de 2010.

Notes et références

Voir aussi

• Liste des concept-cars Peugeot
• Peugeot 908 HDi FAP - Peugeot Sport
• Peugeot - Groupe PSA - Musée de l'Aventure Peugeot
• Concept-car - Design industriel - Conception d'une automobile

Liens externes

• Peugeot 908 RC sur www.conceptcars-peugeot.com

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1880 à 1909

Type Années 1880 Années 1890 Années 1900 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme - 4cv   1 2 3 / 4 5 / 6   21 / 30 37 54 57 69 « Bébé »       26 48 56 58   VA   7-9 cv     7 / 8 / 9 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 25 33 / 36   VC     27 / 31 49 63 68   99 VY Familiale 10-12 cv     10 / 11 / 12 23 32   50 65 / 67 77 78 88 / 108 118     24 / 28 39 43/44 61 71 81 91 / 96 106 116 Familiale supérieure 18 cv       42 62 72 82 92 120 / 107 112 / 117 Haut de gamme + 25 cv       66 76 83 93 103 113       85 95 105 6 cylindres Cabriolet/Spider       80 92 104 101 / 111 Fourgonnette     13   22 34 / 35   64 (camion)   Minibus     20 / 29

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1910 à 1949

Type Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme 4-6 cv   BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172) 5 CV type 190         201 202 Compacte 7-10 cv VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203 125     173 / 177 / 181   301 302   Familiale 10-14 cv 127 143 153   153 176   401 402   126 138     12-six 183   601     Familiale supérieure 14-18 cv 129 / 131 139 144         Routière 18-25 cv 133 6 cylindres   146 / 148     174       122 / 130 / 134 135   156 6 cylindres   184 6 cylindres     Haut de gamme + 30 cv   141   147 / 150         Cabriolet/Spider   136 145     160 175

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1950 à 1979
Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine       104 Polyvalente 203   204   Compacte     304       305 Familiale   403       404   Routière     504 Coupé     Coupé 404 Coupé 504 Grandes Routières       604 Utilitaire D3 et D4 J7

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1980 à 2009
Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine électrique     106 E     Citadine 104     106   107 Polyvalente   205 206 / 206+       207 Compacte   309 306 307 308 Compacte tricorps 305   306 Sedan   307 Sedan Familiale   405 406 407 Routière 505     Grande Routière 604   605 607 Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407       RCZ Minispace       1007 Monospace Compact       5008 Grand Monospace     806 807 Crossover       3008 SUV   P4       4007 Utilitaire   205 F Partner I Bipper       Partner II   J5 Expert I Expert II J7 J9   Boxer I Boxer II Sport-prototypes     905 Spider       905     908 HDi FAP
Prototypes	Quasar Proxima Oxia Touareg Nautilus 806 Runabout City Toyz Moonster H2O RC Buggy Hoggar 4002 907 Quark Moovie 20Cup 908 RC Flux Prologue RC Hybrid4 RD Concept BB1

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 2010 à nos jours.
Type Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Petite citadine électrique iOn   Petite citadine 107 108   Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact     207 / 207+       208 I 208 II Compacte 308 I 308 II 308 III Compacte tricorps   301 307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan   Familiale 407     408 I 408 II Berline-SUV-coupé   408 Familiale routière   508 I 508 II Routière 607     Coupé 407 Coupé     RCZ     Grand monospace 807     SUV urbain   2008 II Crossover   2008 I   3008 I     SUV compact   3008 II 4007 4008 I 4008 II SUV familial   5008 II Monospace compact 5008 I     Utilitaire Bipper   Partner Rapid Partner II Partner III / Rifter Expert II Expert III / Traveller Boxer II Hoggar (Pick-up)   Pick Up     Landtrek Sport-prototype 908 HDi FAP   9X8     908
Concept-cars	SR1 EX1 HR1 SxC HX1 Onyx Exalt Quartz Fractal Instinct e-Legend
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