Peugeot Landtrek

Peugeot Landtrek
Peugeot Landtrek
Peugeot Landtrek.

Appelé aussi Kaicene F70
Changan Hunter
Changan F70 Hunter
Changan Lantuozhe
Fiat Titano
Marque Peugeot
Années de production Chine : 2019 -
Tunisie : 2021 -
Classe Pick-up
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la République populaire de Chine Chine
Drapeau de la Tunisie Tunisie (STAFIM)[1]
Drapeau du Ghana Tema[2]
Drapeau de l'Uruguay Montevideo (Nordex S.A.)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
4 cyl, 2,4 L turbo 210 ch

Diesel :
4 cyl, 1,9 L turbo 150 ch
2,2 L 180 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 2 378 cm3
Puissance maximale 150 à 210 ch DIN (110 à 154 kW)
Couple maximal 320 à 350 N m
Transmission Propulsion
intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique à 6 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale 171 à 182 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,7 à 15,8 s
Consommation mixte 7,8 à 11 L/100 km
Émission de CO2 206 à 256 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis Kaicene F70
Direction Hydraulique
Freins Disques/Tambours
Dimensions
Longueur Simple Cab : 5 330 mm
Double Cab : 5 390 mm
Largeur 1 963 mm
Hauteur 1 829 à 1 897 mm
Empattement 3 180 mm
Voies AV/AR 925 mm  / Simple Cab : 5 330 mm / Double Cab : 5 390 mm
Volume du coffre 1 020 à 1 210 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Peugeot Pick Up
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Landtrek (aussi appelé Kaicene F70, Changan F70 Hunter, Changan Lantuozhe et Fiat Titano) est un pick-up de taille moyenne du constructeur automobile français Peugeot conçu en collaboration avec le constructeur chinois Chang'an. Il est produit en Chine à partir de 2019 (version Chang'an) et en Tunisie[3] à partir de 2021 pour les marchés d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique latine, la Malaisie, la France d'outre-mer avec la Nouvelle Caledonie[4] et l'Ukraine (version Peugeot).

Présentation

Le pick-up Peugeot Landtrek (projet KP1), qui succède au Peugeot Pick Up (projet KP0) de 2017, est dévoilé le . Il est basé sur le Kaicene F70, révélé quelques mois plus tôt, en mai 2019[5].

Peugeot Landtrek

La production du Peugeot Landtrek démarre en Tunisie en avril 2021. Il est assemblé par le partenaire local de Peugeot, la STAFIM Industries[6]. Le taux d'intégration locale est de 42%[7].

Il est lancé en Afrique et dans certains pays d'Amérique latine (Mexique, Uruguay, Pérou, Chili[8], Guatemala,...) tout au long de l'année 2021. Il faut attendre 2022 pour voir lancer sa commercialisation sur d'autres marchés majeurs tels que le Brésil, l'Argentine, la Colombie, le Moyen-Orient et le Proche-Orient[9],[10],[11].

Dès 2022, des modèles SKD sont expédiés vers le Ghana pour y être assemblés et distribués par Silver Star Auto[3].

En juin 2023, le sous-traitant uruguayen Nordex S.A. commence à fabriquer le Landtrek pour les marchés d'Amérique du Sud[12].

Caractéristiques techniques

Le Peugeot Landtrek reposant sur la base technique du Kaicene F70 du constructeur chinois Chang'an Automobile, il en partage bon nombre de caractéristiques[13]. Il est disponible en châssis cabine sans la benne, simple cabine (5,39 m) et double cabine (5,33 m).

Au-delà des changements stylistiques, on note par rapport au modèle chinois des changements d'ordre techniques au niveau des ajustements de la transmission et des suspensions.

Motorisations

Le Landtrek propose deux motorisations : un 4-cylindres en ligne essence (d'origine Mitsubishi) 2,4 litres turbocompressé de 210 ch[14] procurant 320 N m de couple accouplé avec une boîte manuelle Getrag ou automatique Punch à 6 rapports, et un moteur diesel 4-cylindres en ligne 1,9 litre turbocompressé de 150 ch et 350 N m de couple fabriqué par le chinois Kunming Yunnei Power[15] uniquement avec la boîte manuelle.

La version fabriquée en Uruguay propose un moteur PSA, le 2.2 HDi 180 ch[12].

2.4 210 1.9 TD 150
Moteur 4-cylindres
Cylindrée
(cm3)
2 378 1 910
Puissance maximale
(ch)
210 150
au régime de
(tr/min)
5 600 4 000
Couple maximal
(N m)
320 350
au régime de
(tr/min)
2 000 1 800
Boîte de vitesses BVM6 BVM6 BVA6 BVM6 BVM6
Transmission 4x2 4x4 4x4 4x2 4x4
Vitesse maximale
(en km/h)
182 176 177 172 171
0-100 km/h
(en s)
12,2 13 11,2 14,9 15,8
Consommation
(en L/100 km)
9,8 10 11 7,8 8,1
Émissions de CO2
(en g/km)
229 232 256 206 212

Finitions

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Kaicene F70 / Changan Hunter / Changan Lantuozhe

Changan Hunter phase 1

Le Peugeot Landtrek est un proche dérivé du Kaicene F70, produit et commercialisé en Chine depuis 2019[5],[16].

Le Kaicene F70 s'exporte sur de nombreux marchés dans une autre appellation : Changan Hunter. Parmi ces marchés on peut citer par exemple l'Arabie Saoudite, le Chili, le Guatemala, le Ghana ou encore l'Azerbaïdjan[17],[18],[19]. Bon nombre de ces marchés se superposent avec ceux du Peugeot Landtrek : les deux véhicules entrent donc en concurrence directe.

Le Kaicene F70 est aussi commercialisé dans certaines collectivités d'outre-mer françaises (Nouvelle-Calédonie, Polynésie française) sous le nom Changan F70 Hunter[20],[21].

En novembre 2022, une version destinée au marché chinois appelée Changan Lantuozhe est présentée, avec une partie avant profondément restylée. Il est proposé en moteur à essence 2.0L, ou en diesel 2.0L d'origine Great Wall[22]. En décembre 2023, une version 100% électrique du Lantuozhe dernier est présentée[23].

  • Changan Lantuozhe électrique

Le Changan Hunter reçoit un important restylage en décembre 2023, date à laquelle il est lancé en Chine sous ce nom là pour la première fois[24].

  • Changan Hunter phase 2

Notes et références

  1. (en) « Actuoto-Découverte: Site de montage, Peugeot Landtrek (Mghira Tunisie) وحدة تركيب بيجو تونس »
  2. (en) « PEUGEOT et Silver Star Auto lancent la production du SUV 3008 au Ghana »
  3. a et b « Peugeot Landtrek - Le nouveau Pickup sera assemblé et commercialisé en Tunisie par STAFIM dès le premier trimestre 2021 », sur automobile.tn (consulté le )
  4. https://www.peugeot.nc/our-range/landtrek.html
  5. a et b Gautier Bottet, « Kaicene F70, le futur pick-up de Peugeot », sur Leblogauto.com, (consulté le )
  6. « Peugeot lance son Landtrek dans la région Moyen-Orient Afrique », sur Aujourd'hui le Maroc (consulté le )
  7. « Landtrek, le nouveau pick-up de Peugeot avec une identité tunisienne », (consulté le )
  8. (es) « Lanzan en Chile la NEW PEUGEOT LANDTREK, la nueva integrante pick-up de la marca francesa », sur El Rancagüino, (consulté le )
  9. « Peugeot LandTrek : le nouveau pick-up du Lion à l’essai | » (consulté le )
  10. (es) « Crítica: Peugeot Landtrek », sur ARGENTINA AUTOBLOG, (consulté le )
  11. « Peugeot Landtrek (2020) : le nouveau pick-up du lion est lancé ! », sur Autoplus, (consulté le )
  12. a et b (es) « Con nuevo motor, Peugeot ya fabrica la Landtrek en Uruguay », sur Motor1.com (consulté le )
  13. Julien Jodry, « Nouveau Peugeot Landtrek (2020) : le pick-up du Lion se dévoile », Auto Moto,
  14. Florent Ferrière, « Peugeot dévoile le pick-up Landtrek », Caradisiac,
  15. Grégory Pelletier, « Peugeot Landtrek. Un nouveau pick-up 100% inédit pour fin 2020 », L'Argus,
  16. (en-US) Suzan, « Changan Kaicheng (KAICENE) F70 Is Ready In Chinese Market », sur China Car News, Reviews and More, (consulté le )
  17. (es) Autocosmos, « Changan Hunter 2020 en Chile, todos los detalles y precios », sur Autocosmos, (consulté le )
  18. « CHANGAN’s Hunter 4x4 Crew-Cab Pickup Developed by a Global Team for the World », sur www.changanusa.com (consulté le )
  19. (en) Abigail Arthur, « Ghana: 'All New Changan Hunter Pick Up' Launched in Accra », sur allAfrica.com, (consulté le )
  20. « F70 Hunter », sur automotors.nc (consulté le )
  21. « Changan F70 Hunter », sur tahitiauto.pf (consulté le )
  22. (en) Denis Bobylev, « Changan Lantazhe Pickup Truck Pre-Sales Started At 14,160 USD », sur carnewschina.com, (consulté le )
  23. (zh) Li Na, « 配宁德时代电池 览拓者EV上海车展亮相 », sur autohome.com.cn,‎ (consulté le )
  24. (en) « Changan Hunter Extended-Range Pickup Starts Pre-Sale at 139,900 yuan », sur chinapev.com,

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Peugeot Landtrek, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

  • Site officiel Peugeot
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1880 à 1909
TypeAnnées 1880 Années 1890 Années 1900
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
- 4cv
  1 2 3 / 4 5 / 6   21 / 30 37 54 57 69 « Bébé »  
    26 48 56 58   VA  
7-9 cv     7 / 8 / 9 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 25 33 / 36   VC
    27 / 31 49 63 68   99 VY
Familiale
10-12 cv
    10 / 11 / 12 23 32   50 65 / 67 77 78 88 / 108 118
    24 / 28 39 43/44 61 71 81 91 / 96 106 116
Familiale supérieure
18 cv
      42 62 72 82 92 120 / 107 112 / 117
Haut de gamme
+ 25 cv
      66 76 83 93 103 113
      85 95 105
6 cylindres
Cabriolet/Spider       80 92 104 101 / 111
Fourgonnette     13   22 34 / 35   64 (camion)  
Minibus     20 / 29  
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1910 à 1949
TypeAnnées 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
4-6 cv
  BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172)5 CV type 190    
    201 202
Compacte
7-10 cv
VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203
125     173 / 177 / 181   301 302  
Familiale
10-14 cv
127 143 153   153 176   401 402  
126 138     12-six 183   601    
Familiale supérieure
14-18 cv
129 / 131 139 144        
Routière
18-25 cv
133
6 cylindres
  146 / 148     174      
122 / 130 / 134 135   156
6 cylindres
  184
6 cylindres
   
Haut de gamme
+ 30 cv
  141   147 / 150        
Cabriolet/Spider   136 145     160 175      
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1950 à 1979
TypeAnnées 1950 Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine       104
Polyvalente 203   204  
Compacte     304
      305
Familiale   403    
  404  
Routière     504
Coupé     Coupé 404 Coupé 504
Grandes Routières       604
Utilitaire D3 et D4 J7
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1980 à 2009
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine électrique     106 E    
Citadine 104     106   107
Polyvalente   205 206 / 206+
      207
Compacte   309 306 307 308
Compacte tricorps 305   306 Sedan   307 Sedan
Familiale   405 406 407
Routière 505    
Grande Routière 604   605 607
Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407
      RCZ
Minispace       1007
Monospace Compact       5008
Grand Monospace     806 807
Crossover       3008
SUV   P4       4007
Utilitaire   205 F Partner I Bipper
      Partner II
  J5 Expert I Expert II
J7 J9   Boxer I Boxer II
Sport-prototypes     905 Spider    
  905     908 HDi FAP
Prototypes
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 2010 à nos jours.
TypeAnnées 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3
Petite citadine électrique iOn  
Petite citadine 107 108  
Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact    
207 / 207+    
  208 I 208 II
Compacte 308 I 308 II 308 III
Compacte tricorps   301
307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan  
Familiale 407    
408 I 408 II
Berline-SUV-coupé   408
Familiale routière   508 I 508 II
Routière 607    
Coupé 407 Coupé    
Bon article RCZ    
Grand monospace 807    
SUV urbain   2008 II
Crossover   2008 I  
3008 I    
SUV compact   3008 II
4007 4008 I 4008 II
SUV familial   5008 II
Monospace compact 5008 I    
Utilitaire Bipper   Partner Rapid
Partner II Partner III / Rifter
Expert II Expert III / Traveller
Boxer II
Hoggar (Pick-up)   Pick Up  
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  908    
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