UB-150号潜艇
| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国 | |
| 艦名 | UB-150号 |
| 下订日 | 1917年6月27日[1] |
| 建造者 | 不来梅威悉船厂 |
| 成本 | 430.1万德国纸马克 |
| 船廠編號 | 316 |
| 動工日 | 1917年11月20日[2] |
| 下水日 | 1918年10月19日 |
| 完工日 | 1919年3月27日 |
| 结局 | 1919年3月27日移交英国，废艇体（英语：Hulk (ship type)）于1922年丢弃在在梅德威河口（英语：Medway Estuary and Marshes）[3] |
| 技术数据[4] | |
| 艦級 | UB级潜艇 |
| 艦型 | UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine）） |
| 排水量 |
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| 全長 | 55.85米（全长） |
| 全寬 | 5.80米 |
| 吃水 | 3.75米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 3名军官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役记录 | |
| 参与行动 | 无 |
| 战绩 | 无 |
陛下之UB-150号艇（德語：SM UB 150[註 1]）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为523吨和653吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。该艇由不来梅的威悉船厂承建，于1918年10月19日新船下水，却未及在战争结束前投入服役（英语：Ship commissioning）。根据对德停战协定的要求，UB-150号在战后继续建造完成，继而于1919年3月27日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，并最终于1939－1945年间在梅德威河口（英语：Medway Estuary and Marshes）拆解报废。
设计
UB-150号是不来梅威悉船厂承建的第四批次UB-III型潜艇之一，由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年6月27日订购，同年11月20日动工，至1918年10月19日下水。其全长55.85米，舷宽5.8米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为523吨和653吨，浮起时的吃水深度为3.75米。[4]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速，UB-150号采用两台科尔庭（英语：Körting Hannover）六缸四冲程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的船舶联盟（Schiffsunion）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.5節（25.0公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航7,280海里（13,480公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行55海里（102公里）而无需充电。[4]
UB-150号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[4]
结局
UB-150号在战争结束时尚未竣工，但根据对德停战协定的要求，它于1919年3月27日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，然后作为一个潜在的实验对象被送往查塔姆海军工厂（英语：Chatham Dockyard），却从未投入试验。[6]1920年7月22日，英国海军部以2000英镑的价格将UB-150号售予M·林奇与子公司（M. Lynch & Sons），并拖至肯特郡的罗彻斯特。在剥离了所有可重复使用的材料后，这艘废艇体（英语：Hulk (ship type)）与UB-144和UB-145号一起，被丢弃在梅德威河口（英语：Medway Estuary and Marshes）的浅水中。三艘潜艇的残骸都于1939－1945年间在原地拆解，其中一艘比另外两艘要保存完好得多 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。它们的残骸至今仍然可见，但已无法辨认各自的身份。[3]
注释
脚注
- ^ Rössler，第56頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 150. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
- ^ 3.0 3.1 Dodson & Cant，第100–101頁.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Gröner 1991，第25-30頁.
- ^ 陈进，第239頁.
- ^ Dodson & Cant，第18, 51, 130頁.
参考资料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.
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