UB-84号潜艇
| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国 | |
| 艦名 | UB-84号 |
| 下订日 | 1916年9月23日[1] |
| 建造者 | 不来梅威悉船厂 |
| 成本 | 334.1万德国纸马克 |
| 船廠編號 | 284 |
| 動工日 | 1917年1月21日[2] |
| 下水日 | 1917年10月3日 |
| 服役日 | 1917年10月31日 |
| 结局 | 1917年12月7日意外撞沉，打捞上岸后重新以训练艇身份服役，战后移交法国，并最终拆解报废 |
| 技术数据[3] | |
| 艦級 | UB级潜艇 |
| 艦型 | UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine）） |
| 排水量 |
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| 全長 | 55.85米（全长） |
| 全寬 | 5.80米 |
| 吃水 | 3.72米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 3名军官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役记录 | |
| 指挥官 |
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| 参与行动 | 无 |
| 战绩 | 无 |
陛下之UB-84号艇（德語：SM UB 84[註 1]）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年10月3日新船下水，至当月底交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为516吨和647吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UB-84号入役后不久便在训练中发生碰撞并沉没，打捞上岸后转作训练艇用途，从未参与任何实战。战后，根据对德停战协定的要求，该艇于1919年2月12日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，后移交法国，至1921年在布雷斯特拆解报废。
设计
UB-84号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型第二批次（UB-80至UB-87号）的五号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日向订购、1917年1月21日动工，至同年10月3日下水。其全长55.85米，舷宽5.80米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为516吨和647吨，浮起时的吃水深度为3.72米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速，UB-84号采用两台戴姆勒（英语：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四冲程530匹公制馬力（390千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的布朗-博韦里电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.4節（24.8公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能够在水面以6節（11公里每小時）航速续航8,180海里（15,150公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行50海里（93公里）而无需充电。[3]
UB-84号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
1917年10月31日，UB-84号在首度担任艇长的海军上尉马克斯·布罗伊蒂加姆的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。[4]完成海试后，该艇于12月6日在艾克恩峡湾（英语：Eckernförde Bay）的一次训练中不慎与鱼雷靶舰索林根号（Solingen）相撞并沉没，造成轮机舱（英语：engine room）内的7名船员罹难，其中4人获安葬至基尔的北部公墓（德语：Nordfriedhof (Kiel)）。[6]UB-84号其后由救助拖船（英语：Salvage tug）火神号（英语：SMS Vulkan）打捞上岸并进行修复，自1918年9月27日起作为一艘训练艇重新服役，但从未参与实战。[7]战后，根据对德停战协定的要求，该艇于1919年2月12日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，后移交法国，至1921年在布雷斯特拆解报废。[2]
注释
脚注
- ^ Rössler，第55頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 84. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Bräutigam. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].
- ^ 陈进，第239頁.
- ^ Kiel (Nordfriedhof: Gefallene Schleswig-Holsteiner UB-84), Schleswig-Holstein. Denkmalprojekt.org. [2022-05-10]. （原始内容存档于2021-10-19）.
- ^ NARS，第121頁.
参考资料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-11]. （原始内容存档于2022-05-11）.
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