UB-91号潜艇

历史
德意志帝国
艦名 UB-91号
下订日 1917年2月6日[1]
建造者 汉堡伏尔铿船厂
成本 365.4万德国纸马克
船廠編號 107
下水日 1918年3月6日[2]
服役日 1918年4月11日
结局 1918年11月21日移交英国,后拆解报废
技术数据[3]
艦級 UB级潜艇
艦型 UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水面:510吨
  • 水下:640吨
全長 55.52米(全长
全寬 5.76米
吃水 3.73米
動力輸出
  • 809千瓦特(柴油机)
  • 580千瓦特(电动机)
動力來源
速度
  • 水面:13节
  • 水下:7.4节
續航距離
  • 水面:7120海里以6节
  • 水下:55海里以4节
潛航深度 50米
乘員 3名军官、31名水兵
武器裝備
  • 5 × 500毫米鱼雷发射管(10枚鱼雷)
  • 1 × 105毫米45倍径速射炮英语10.5 cm SK L/45 naval gun
服役记录
所属
  • 第二区舰队
  • 1918年6月27日-11月11日
指挥官
  • 海军上尉沃尔夫·汉斯·赫特维希[4]
  • 1918年4月11日-11月11日
参与行动 2次巡逻
战绩
  • 击沉3艘商船(13487总吨
  • 击沉1艘军舰(1181吨)

陛下之UB-91号艇(德語:SM UB 91[註 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇英语Coastal submarine或称U艇。它由汉堡伏尔铿船厂承建,于1918年3月6日新船下水,至同年4月11日交付使用英语Ship commissioning。其全长55.52米,水面及水下排水量分别为510吨和640吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮英语Deck gun。UB-91号入役后曾被部署至第二区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在两次巡逻期间,该艇合共击沉3艘容积总吨累计为13487吨的协约国中立国商船,以及1艘排水量为1181吨的美国军舰。战后,根据对德停战协定的要求,UB-91号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1921年在布里顿费里英语Briton Ferry拆解报废

设计

UB-91号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型第三批次(UB-88至UB-102号)的四号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购,至1918年3月6日下水。其全长55.52米,舷宽5.76米。艇体采用双壳体德语Zweihüllenboot结构,水面及水下排水量分别为510吨和640吨,浮起时的吃水深度为3.73米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速,UB-91号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制馬力(405千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速13節(24公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能够在水面以6節(11公里每小時)航速续航7,120海里(13,190公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。[3]

UB-91号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮英语10.5 cm SK L/45 naval gun。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]

服役历史

现存于切普斯托的UB-91号甲板炮

1918年4月11日,UB-91号在首度担任艇长的海军上尉沃尔夫·汉斯·赫特维希的指挥下正式入役英语Ship commissioning,随即展开海试[4]完成海试后,该艇同年6月27日被编入北海战区的第二潜艇区舰队,并参与了大西洋潜艇战,足迹遍及北海海峡圣乔治海峡等海域。[6]在两次巡逻期间,UB-91号合共击沉3艘容积总吨累计为13487吨的协约国中立国商船,以及1艘排水量为1181吨的美国军舰。[7]其中,体积最大的受害者是7936总吨的日本客货轮平野丸(Hirano Maru),它于10月4日在从利物浦跟随OE-23号护航船队前往横滨的途中,在爱尔兰岛以南约200海里(370公里)处遭鱼雷命中后沉没,共造成292人罹难。[8]死者中包括多名横滨正金银行伦敦分行的高层、职员及其眷属。[9][10]战争期间由美国海军实际控制的美国海岸警卫队巡逻舰坦帕号英语USCGC Tampa (1912)则于9月26日遇难,当它在穿越布里斯托尔湾时被赫特维希发现,后者遂指示潜艇下潜并进入攻击阵位,在约550米的距离内从艉管射出一枚鱼雷。[11]片刻之后,鱼雷击中坦帕号,在该舰的左舷中部爆炸,抛出一个巨大的发光水柱。[12]巡逻舰就此沉没,舰上131名乘员全数阵亡。[13]

战后,根据对德停战协定的要求,UB-91号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降。它相继造访了南威尔士的港口加的夫纽波特斯旺西塔尔伯特港,然后被拖到彭布罗克船坞英语Pembroke Dock封存,最终于1921年在布里顿费里英语Briton Ferry拆解报废[14]甲板炮英语Deck gun则由英王乔治五世授予切普斯托,以表彰曾经生活在该镇、维多利亚十字勋章获得者威廉·查尔斯·威廉姆斯英语William Charles Williams在1915年加里波利之战中的英勇表现。[15][16]该炮如今陈列在切普斯托战争纪念碑英语Chepstow War Memorial旁。[17]

袭击历史摘要

日期 船名 船籍 吨位
[註 2]
结局[7]
1918年9月25日 赫伯恩号英语List of shipwrecks in September 1918#25 September  英国 1938 击沉
1918年9月26日 坦帕号英语USCGC Tampa (1912)  美国海岸警卫队 1181 击沉[18]
1918年9月28日 巴尔德斯比号英语List of shipwrecks in September 1918#28 September  英国 3613 击沉
1918年10月4日 平野丸英语List of shipwrecks in October 1918#4 October  日本 7936 击沉[18]

注释

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。
  2. ^ 商船吨位以容积总吨计算;军舰则按排水量吨位列出。

脚注

  1. ^ Rössler,第61頁.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 91. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wolf Hans Hertwig. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08]. 
  5. ^ 陈进,第239頁.
  6. ^ NARS,第54頁.
  7. ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 91. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08]. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hirano Maru. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19]. 
  9. ^ The Torpedoed "Hirano Maru". The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser. 13 December 1918 [4 January 2012]. 
  10. ^ 独政府を相手に損害賠償の訴え. 大阪朝日新聞. 1919-07-10 [2012-01-04]. (原始内容存档于2018-03-02). 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: USCGC Tampa. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19]. 
  12. ^ Johnson,第55頁.
  13. ^ Larzelere,第47頁.
  14. ^ Gröner 1991,第54頁.
  15. ^ William Charles Williams VC. The Victoria Cross Online. [2021-02-19]. (原始内容存档于2021-10-18). 
  16. ^ Chepstow and Able Seaman Williams VC. The Gallipoli Association. [2021-02-19]. (原始内容存档于2021-10-10). 
  17. ^ Deck Gun from German U-board UB-91 (32858). Coflein. [2022-05-18]. (原始内容存档于2022-05-23). 
  18. ^ 18.0 18.1 WW1: New memorial for Pembrokeshire's Japanese dead. BBC News. [2018-10-04]. (原始内容存档于2022-06-20). 

参考资料

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-19]. (原始内容存档于2022-05-11). 
  • Johnson, Robert Irwin. Guardians of the Sea, History of the United States Coast Guard, 1915 to the Present需要免费注册. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. 1987. ISBN 978-0-87021-720-3.  含有內容需登入查看的頁面 (link)
  • Larzelere, Alex. The Coast Guard in World War I: An Untold Story. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. 2003. ISBN 978-1-55750-476-0. 
斜體字為未建成艇
 
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